قال محمد عزت، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة بوسطة، إن هناك العديد من الأسباب التي قد تؤدي إلى فشل الشركات الناشئة، إلا أن التجارب العملية تكشف عن مجموعة من العوامل المتكررة التي تظهر بوضوح في مراحل مختلفة من عمر هذه الشركات.
وأوضح عزت أن المراحل الأولية لتأسيس الشركات الناشئة (Early Stage) تشهد عدداً من التحديات الرئيسية، في مقدمتها خلافات المؤسسين، حيث قد تنتهي الشركة قبل أن يختبرها السوق فعلياً نتيجة اختلافات حول الاتجاه الاستراتيجي أو توزيع الصلاحيات أو حتى الجوانب المالية.
وأضاف أن عامل «الأنا» أو الغرور لدى بعض المؤسسين يمثل سبباً آخر للفشل، إذ قد يدفعهم للاعتقاد بأنهم دائماً على صواب، ما يغلق الباب أمام التعلم من السوق أو الاستماع للنصائح.
وأشار محمد عزت إلى أن السوق، بحسب تعبيره يعد «أفضل معلم» لأي شركة ناشئة.
ولفت إلى أن نقص السيولة المالية يمثل تحدياً كبيراً للشركات في مراحلها الأولى، موضحاً أن بعض الشركات قد تمتلك فرصاً حقيقية للنجاح، لكن التمويل ينفد قبل الوصول إلى التوافق بين المنتج والسوق (Product Market Fit).
وأكد محمد عزت أن غياب هذا التوافق من الأساس يعد مشكلة جوهرية، مشيراً إلى أن المنتج إذا لم يكن يحل مشكلة حقيقية لدى العملاء، فلن تنجح جهود التسويق أو المبيعات في إنقاذ الشركة، ما يفرض أحياناً ضرورة تغيير المسار أو نموذج العمل.
وفيما يتعلق بمرحلة النمو، أشار إلى أن أسباب الفشل قد تتكرر ولكن بتأثير أكبر، لافتاً إلى أن خلافات المؤسسين قد تعود مجدداً، لكنها تصبح أكثر خطورة في ظل وجود موظفين ومستثمرين والتزامات أكبر على الشركة.
وأضاف أن استمرار سيطرة «الأنا» على المؤسس في هذه المرحلة قد يعيق انتقاله من دور المنفذ إلى دور القائد، خاصة إذا منع ذلك منح الصلاحيات لفريق العمل المناسب.
كما شدد على أن نقص السيولة لتحقيق اقتصاديات تشغيل مستدامة يمثل تحدياً آخر، حيث قد يخفي النمو السريع بعض المشكلات لفترة، لكنها تظهر لاحقاً في الأرقام والنتائج المالية.
الوسوم
مقالات ذات صلة

«مشوارها».. كيف تعزز «أوبر» التمكين الاقتصادي للمرأة في مصر؟
تتعاون أوبر في أولى مراحل المبادرة مع مؤسسة إنجاز مصر لإطلاق برنامج تدريبي متكامل يستهدف السائقات الشريكات على منصة أوبر، بهدف تزويدهن بمهارات عملية تدعم تطورهن على المستويين الشخصي والمهني.

فوز عالمي يعكس صعود الكفاءات المصرية في هندسة السيارات الذكية.. ما القصة؟
لم يقتصر إنجاز الفريق على هذا التتويج، إذ حصد المركز الثاني في منافسات Simulation الخاصة بمحاكاة أداء الأنظمة والقيادة، والمركز الثاني في System Design لتقييم التصميم الهندسي ومنهجية التطوير

«أسفلت» و«سندباد».. أحمد أمير يستعرض تطور تسعير خدمات الـ«Line Haul»
السوق تتجه حاليًا نحو نموذج يعتمد على تسعير الشحنة الواحدة، كما أن هذا التحول يجعل خدمات Line Haul أكثر قابلية للقياس والتوسع، ويعزز كفاءة التشغيل وإدارة التكاليف.

«توال» السعودية تستهدف الاستحواذ على أبراج «موبايلي».. هل تعيد رسم خريطة البنية التحتية للاتصالات؟
الصفقة في حال اكتمالها، ستضيف أكثر من 10 آلاف برج إلى محفظة الشركة، ما يرفع حجم أصولها بصورة كبيرة ويوسع انتشارها داخل السوق السعودية.

