قررت شركة «أوبر» لطلب خدمات النقل الذكي عبر تطبيقات المحمول، إيقاف خدمة «أوبر شاتل» في عدد من الأسواق، من بينها السوق المصرية، وذلك في خطوة تعكس توجهات إعادة هيكلة الخدمات عالميًا.
وأوضحت الشركة، في بيان صادر منذ قليل، أن القرار يأتي ضمن خطة شاملة لمراجعة وتطوير خدماتها، بهدف تحسين تجربة المستخدمين والتركيز على تقديم حلول نقل أكثر كفاءة ومرونة عبر منصتها.
وأكدت «أوبر» التزامها المستمر بالسوق المصرية، مشيرة إلى أن مصر تظل واحدة من الأسواق المهمة ضمن استراتيجيتها الإقليمية، مع استمرار العمل على تطوير خدمات النقل التشاركي، وخلق المزيد من الفرص الاقتصادية للسائقين والشركاء عبر التطبيق.
وكانت خدمة «أوبر شاتل» قد أُطلقت كخيار للنقل الجماعي داخل المدن، واستهدفت توفير وسيلة تنقل منخفضة التكلفة، قبل أن تقرر الشركة وقفها في إطار إعادة تقييم أولوياتها التشغيلية على مستوى الأسواق المختلفة.
مقالات ذات صلة
«FreshSource».. منصة مصرية توظف التكنولوجيا لإعادة بناء سلسلة توريد الغذاء
تأسست FreshSource في مصر على يد فرح عمارة وعمر عمارة، وتركز على بناء منظومة متكاملة تبدأ من توريد المنتجات الزراعية ولا تنتهي عند البيع، وإنما تشمل التخزين والتعبئة والتصنيف والنقل والتوزيع، إلى جانب الحلول الرقمية التي تساعد على إدارة سلسلة الإمداد.
«خوارزمي فنتشرز» و«بوسطة».. قصة استثمار تنتهي بعائد 3 أضعاف
خلال فترة الشراكة، نجحت بوسطة في الانتقال من شركة ناشئة في مراحلها المبكرة إلى شركة رائدة في السوق، وهو ما أتاح تنفيذ التخارج الجزئي، محققًا مضاعفًا صافيًا يقارب 3 أضعاف إجمالي استثمار خوارزمي فنتشرز في الشركة.
«1001».. رهان خليجي على الذكاء الاصطناعي لإعادة هندسة البنية التحتية الحيوية
منصة ذكاء اصطناعي سيادي تربط البيانات والأنظمة التشغيلية لدعم القرارات وتحسين كفاءة العمليات في المطارات والموانئ والطاقة والإنشاءات.
«Naran».. منصة تمويل إماراتية تستهدف السائقين وتجمع 10 ملايين دولار
تأسست Naran في عام 2025 على يد بايسخالان أليكسييف وألكسندر غوباريف، وتعمل على توفير نموذج «التأجير للوصول إلى الملكية»، بما يسمح للسائقين العاملين في النقل التشاركي والتوصيل بامتلاك سيارات أو دراجات نارية عبر عقود تمتد من عام إلى 5 أعوام.