في وقت تتسارع فيه جهود التحول الرقمي داخل المرافق الحيوية، تتحرك هيئة النقل العام بالقاهرة لأول مرة لإعادة تعريف تجربة التنقل اليومي عبر إطلاق تطبيقها الذكي «طوالي» (Tawwaly)، كأحد أبرز أدوات تحديث منظومة النقل الجماعي في العاصمة.
التطبيق لا يمثل مجرد وسيلة لحجز التذاكر أو شحن الكروت، بل يعكس تحولًا أعمق في فلسفة تقديم الخدمة، يقوم على تقليل الاحتكاك المباشر، وتبسيط الإجراءات، والاعتماد على حلول رقمية تواكب نمط الحياة السريع داخل المدن الكبرى. فمن خلال الهاتف المحمول، أصبح بإمكان الراكب إدارة رحلته بالكامل، بداية من التخطيط وحتى الدفع، دون الحاجة للوقوف في طوابير أو التعامل النقدي.
خدمات متكاملة
ويقدم «طوالي» باقة خدمات متكاملة تشمل شراء التذاكر إلكترونيًا، وشحن كارت «طوالي» المدفوع مقدمًا، إلى جانب إتاحة معلومات تشغيلية تساعد المستخدمين على اختيار المسارات المناسبة، وهو ما يسهم في رفع كفاءة الاستخدام اليومي لمنظومة النقل، وتقليل الضغط على نقاط البيع التقليدية.
التعرف على موقع الأتوبيس
يوفر تطبيق «طوالي» للمستخدمين إمكانية متابعة رحلاتهم بشكل لحظي عبر الهاتف المحمول، بما يتيح التعرف على موقع الأتوبيس، وموعد وصوله المتوقع، فضلًا عن تقدير زمن الرحلة بدقة.
من زاوية أوسع، يعكس إطلاق التطبيق توجهًا متناميًا نحو رقمنة خدمات النقل العام في مصر، في إطار السعي لبناء منظومة نقل ذكية وأكثر استدامة. فالتوسع في أنظمة الدفع الإلكتروني لا يقتصر فقط على تحسين تجربة المستخدم، بل يمتد إلى تعزيز كفاءة التشغيل، ودعم الشفافية، وتوفير بيانات دقيقة يمكن البناء عليها في تخطيط الشبكات وتحسين الخدمات مستقبلًا.
كما أن هذه الخطوة تفتح الباب أمام دمج خدمات إضافية مستقبلًا، مثل تتبع وسائل النقل لحظيًا أو ربط التطبيق بوسائل نقل أخرى، بما يعزز مفهوم “التنقل المتكامل” داخل المدينة.
كيفية استخدام تطبيق "طوالي"
يبدأ استخدام تطبيق «طوالي» بتحميله من متجر التطبيقات، ثم إنشاء حساب باستخدام رقم الهاتف المحمول، قبل الانتقال إلى خطوة شحن الرصيد من خلال خيار “المحفظة”، باستخدام وسائل الدفع المتاحة مثل البطاقات البنكية أو المحافظ الإلكترونية. ويتيح التطبيق بعد ذلك للمستخدم اختيار خدمة “شراء تذكرة” أو “الدفع للنقل العام” مباشرة من الواجهة الرئيسية.
وبمجرد تحديد خط الأتوبيس أو نوع التذكرة وفقًا للخيارات المتاحة، يمكن إتمام عملية الدفع إلكترونيًا، حيث يتم خصم قيمة التذكرة فورًا من الرصيد. ويحصل المستخدم عقب ذلك على تذكرة إلكترونية أو رمز (QR Code)، يتم عرضه للسائق أو مفتش التذاكر داخل الأتوبيس، بما يضمن تجربة تنقل أكثر سهولة وسرعة دون الحاجة للتعامل النقدي.
مقالات ذات صلة

REVYN.. تفاصيل إطلاق أول منصة بالإمارات لإعادة البيع دون عمولة على البائعين
تتوفر المنصة عبر نظامي iOS وAndroid، وتتيح للمستخدمين بيع وشراء المنتجات المستعملة مباشرة، دون فرض أي عمولة على البائع، وهو نموذج تقول الشركة إنه الأول من نوعه في السوق الإماراتية.

«مشوارها».. كيف تعزز «أوبر» التمكين الاقتصادي للمرأة في مصر؟
تتعاون أوبر في أولى مراحل المبادرة مع مؤسسة إنجاز مصر لإطلاق برنامج تدريبي متكامل يستهدف السائقات الشريكات على منصة أوبر، بهدف تزويدهن بمهارات عملية تدعم تطورهن على المستويين الشخصي والمهني.

فوز عالمي يعكس صعود الكفاءات المصرية في هندسة السيارات الذكية.. ما القصة؟
لم يقتصر إنجاز الفريق على هذا التتويج، إذ حصد المركز الثاني في منافسات Simulation الخاصة بمحاكاة أداء الأنظمة والقيادة، والمركز الثاني في System Design لتقييم التصميم الهندسي ومنهجية التطوير

«أسفلت» و«سندباد».. أحمد أمير يستعرض تطور تسعير خدمات الـ«Line Haul»
السوق تتجه حاليًا نحو نموذج يعتمد على تسعير الشحنة الواحدة، كما أن هذا التحول يجعل خدمات Line Haul أكثر قابلية للقياس والتوسع، ويعزز كفاءة التشغيل وإدارة التكاليف.

