Uber mise gros en Turquie : un milliard de dollars pour réinventer la livraison mondiale

Uber est en train de repenser sa stratégie mondiale en injectant plus d'un milliard de dollars sur le marché turc. Cette décision marque un virage clair vers la consolidation du secteur de la livraison comme moteur de croissance principal, et la construction d'une plateforme de services intégrée qui va bien au-delà du modèle de transport traditionnel. Ce nouveau mouvement n'est pas seulement une expansion géographique, mais un repositionnement stratégique. L'entreprise cherche à unifier ses services de transport, de livraison de repas et d'épicerie au sein d'un seul écosystème, en tirant parti de la force des acteurs locaux sur le marché turc et de leur expertise en matière de livraison rapide. Des acquisitions successives pour bâtir un réseau unifié Uber a signé un accord avec la société Mubadala pour acquérir la division de livraison de repas de Getir pour 335 millions de dollars en espèces. La transaction devrait être finalisée au second semestre 2026, après les approbations réglementaires. L'entreprise prévoit également d'injecter 100 millions de dollars supplémentaires pour une participation de 15 % dans les secteurs de l'épicerie, de la vente au détail et des services d'eau de Getir, élargissant ainsi son champ d'action au-delà de la simple livraison de repas. Cette étape fait suite à l'acquisition en mai 2025 de 85 % de Trendyol Go pour 700 millions de dollars, une transaction qui a renforcé sa présence sur le marché turc. L'entreprise y a enregistré plus de 200 millions de commandes en 2024, avec une croissance des revenus de 50 % d'une année sur l'autre. La fusion entre Trendyol Go et Getir vise à construire un réseau unifié couvrant un plus grand nombre de villes, de restaurants et de magasins, tout en offrant des services d'épicerie rapide via une seule plateforme. Ce modèle améliore l'efficacité opérationnelle et renforce le pouvoir de négociation avec les fournisseurs et les restaurants. La livraison, moteur de la croissance mondiale Ce pari sur la Turquie intervient à un moment où le secteur de la livraison contribue de manière significative aux revenus d'Uber. Au quatrième trimestre 2025, les réservations brutes totales ont atteint 54,1 milliards de dollars, dont 25,4 milliards provenaient des seuls services de livraison. Cela montre que ce secteur est devenu un pilier essentiel de la structure des revenus mondiaux de l'entreprise. En revanche, l'activité de transport aux États-Unis fait face à des défis juridiques croissants concernant la responsabilité de l'entreprise vis-à-vis de la sécurité des passagers. Cela renforce la logique de diversification des sources de revenus géographiquement et sectoriellement, et de réduction de la dépendance relative à un seul marché. La Turquie comme point d'ancrage régional Le choix de la Turquie n'est pas anodin. Le marché bénéficie d'une économie numérique active, d'une large base de consommateurs et d'un pouvoir d'achat favorable à la croissance du commerce électronique. De plus, la présence de solides entreprises locales comme Getir et Trendyol Go offre à Uber une base prête sur laquelle s'appuyer, plutôt que de devoir partir de zéro. Les prévisions indiquent que la Turquie pourrait devenir un modèle pilote pour l'expansion des opérations de livraison internationales, en particulier sur les marchés émergents qui connaissent une croissance rapide de la demande de services rapides et intégrés. Une seule plateforme… une expérience complète Dans sa nouvelle stratégie, Uber s'appuie sur l'intégration des services de transport et de livraison, à l'image de ce qui a été mis en œuvre aux États-Unis, mais avec une formule plus étendue incluant les repas, l'épicerie et les articles du quotidien. Ce modèle renforce la fidélité des utilisateurs en augmentant la fréquence d'utilisation, en augmentant les dépenses moyennes par client et en réalisant des économies opérationnelles grâce à un réseau de distribution unifié.